Par Tambor de Freio Traseiro Celta MDS T28

O Par Tambor de Freio Traseiro Celta MDS T28 foi desenvolvido para oferecer frenagens seguras, excelente resistência ao desgaste e longa vida útil. Produzido em ferro fundido de alta qualidade e usinado com precisão, proporciona encaixe perfeito, funcionamento confiável e desempenho superior para manter o sistema de freios sempre eficiente.

Ideal para manutenção preventiva ou corretiva, este conjunto oferece excelente custo-benefício e atende às necessidades de quem busca qualidade, segurança e durabilidade.

Por que escolher o Par Tambor de Freio Traseiro Celta MDS T28?

O Par Tambor de Freio Traseiro Celta é fabricado seguindo rigorosos padrões de qualidade para proporcionar excelente desempenho durante toda sua vida útil.

Entre seus principais benefícios estão:

• Elevada resistência mecânica;
• Excelente dissipação de calor;
• Frenagens mais eficientes;
• Precisão dimensional para instalação perfeita;
• Redução do desgaste das lonas de freio;
• Longa vida útil;
• Excelente custo-benefício;
• Produto da reconhecida marca MDS.

Principais características

Ferro fundido de alta resistência

Produzido para suportar altas temperaturas e uso contínuo, garantindo maior durabilidade ao sistema de freios.

Precisão dimensional

Seu acabamento proporciona encaixe perfeito, reduzindo vibrações e assegurando o correto funcionamento do sistema.

Frenagens mais eficientes

O contato uniforme entre tambor e lona proporciona maior estabilidade e segurança em qualquer condição de uso.

Excelente durabilidade

Sua construção robusta reduz o desgaste prematuro e aumenta o intervalo entre as substituições.

Diferenciais do Tambor de Freio MDS T28

O Tambor de Freio MDS T28 destaca-se pela qualidade de fabricação e excelente desempenho no mercado de reposição automotiva.

Entre seus diferenciais estão:

• Alto padrão de fabricação;
• Excelente acabamento dimensional;
• Resistência ao desgaste;
• Compatibilidade com aplicações originais;
• Confiabilidade da marca MDS;
• Excelente desempenho no uso urbano e rodoviário.

Aplicabilidade / Compatibilidade

Compatível com:

• Chevrolet Agile — 2009 a 2014
• Chevrolet Celta 1.0 8V — 1999 a 2016
• Chevrolet Celta 1.4 8V — 2003 a 2006
• Chevrolet Classic — 1994 a 2016
• Chevrolet Corsa — 1994 a 2004
• Chevrolet Tigra — 1998 a 1999

Posição: Traseiro.

Antes da compra, confirme a aplicação utilizando o código MDS T28 e as especificações do veículo.

Quando substituir o tambor de freio?

A substituição é recomendada quando forem identificados:

• Desgaste acima do limite especificado pelo fabricante;
• Trincas ou fissuras;
• Ovalização;
• Sulcos profundos;
• Vibrações durante a frenagem;
• Superaquecimento;
• Perda da eficiência do sistema de freios.

A manutenção preventiva preserva todo o conjunto de frenagem e garante maior segurança ao dirigir.

Perguntas Frequentes

O Tambor de Freio MDS T28 serve no Chevrolet Celta?

Sim. É compatível com o Chevrolet Celta 1.0 (1999 a 2016) e 1.4 (2003 a 2006).

Também serve no Chevrolet Corsa e Classic?

Sim. O produto também é compatível com diversos modelos Chevrolet Corsa (1994 a 2004) e Classic (1994 a 2016).

O anúncio corresponde ao par?

Sim. Este anúncio contempla o par de tambores de freio traseiros.

O tambor é traseiro?

Sim. A aplicação é exclusiva para o eixo traseiro.

O produto acompanha cubo ou rolamentos?

Não. O anúncio refere-se apenas ao par de tambores de freio.

Quando devo substituir o tambor de freio?

Quando apresentar desgaste acima do limite permitido, trincas, ovalização, sulcos profundos ou perda da eficiência da frenagem.

Posso trocar apenas um tambor?

O recomendado é substituir ambos os tambores simultaneamente para manter o equilíbrio e a eficiência do sistema de freios.

A instalação deve ser realizada por um profissional?

Sim. Recomenda-se que a instalação seja realizada por um mecânico qualificado para garantir o correto funcionamento do sistema de freios.