Par Tambor de Freio Traseiro Peugeot 208 MDS T694A

O Par Tambor de Freio Traseiro Peugeot 208 Citroën C3 MDS T694A foi desenvolvido para oferecer máxima eficiência na frenagem, excelente resistência ao desgaste e longa vida útil. Fabricado com elevado padrão de qualidade, proporciona encaixe preciso e desempenho confiável, garantindo mais segurança para o motorista e todos os ocupantes do veículo.

Ideal para manutenção preventiva ou corretiva, este conjunto oferece excelente custo-benefício e mantém o sistema de freios funcionando com máxima eficiência.

Por que escolher o Par Tambor de Freio Traseiro Peugeot 208 Citroën C3?

O sistema de freios traseiro é essencial para proporcionar estabilidade durante as frenagens. O Tambor de Freio MDS T694A foi projetado para suportar o uso diário, oferecendo excelente desempenho em diferentes condições de condução.

Entre seus principais diferenciais estão:

• Alta resistência ao desgaste.
• Excelente dissipação térmica.
• Precisão dimensional.
• Encaixe perfeito.
• Menor incidência de vibrações.
• Frenagens mais suaves e eficientes.

Além disso, o produto é comercializado em par, garantindo desgaste uniforme entre as rodas traseiras.

Qualidade MDS para máxima confiabilidade

A MDS é reconhecida nacionalmente pela fabricação de componentes automotivos de alta qualidade.

O Tambor de Freio MDS T694A é produzido com materiais resistentes e rigoroso controle de qualidade, proporcionando excelente durabilidade, segurança e confiabilidade durante toda sua vida útil.

Diferenciais do Tambor de Freio MDS T694A

Excelente acabamento

Sua usinagem precisa proporciona encaixe perfeito, reduzindo vibrações e aumentando a eficiência da frenagem.

Longa vida útil

Materiais de alta qualidade garantem maior resistência ao desgaste provocado pelo uso constante.

Excelente custo-benefício

Produto desenvolvido para oferecer alto desempenho com menor necessidade de substituições futuras.

Aplicabilidade e Compatibilidade

Compatível com os seguintes veículos:

Citroën

• C3 1.4 8V – 2003 a 2012
• C3 1.6 16V – 2002 a 2021

Peugeot

• 206 1.4 8V – 1999 a 2009
• 206 1.6 16V – 2005 a 2008
• 206 SW 1.4 – 2005 a 2008
• 206 SW 1.6 – 2005 a 2008
• 206 SW 16V – 2005 a 2008
• 207 1.4 8V – 2009 a 2015
• 207 1.6 16V – 2008 a 2013
• 207 SW 1.4 8V – 2008 a 2013
• 207 SW 1.6 16V – 2008 a 2013
• 208 1.2 12V – 2016 em diante
• 208 1.5 8V – 2013 em diante
• 208 1.6 16V – 2013 em diante

Antes da compra, confirme a motorização e o ano do veículo.

Quando substituir o tambor de freio?

A troca é recomendada quando forem observados:

• Desgaste acima do limite especificado pelo fabricante.
• Vibrações durante a frenagem.
• Trincas ou deformações.
• Ruídos metálicos.
• Redução da eficiência do sistema de freios.

Sempre substitua os tambores em par para garantir equilíbrio e segurança.

Vantagens do Par Tambor de Freio Traseiro Peugeot 208 Citroën C3

Mais segurança

Melhora o desempenho da frenagem e aumenta a estabilidade do veículo.

Excelente durabilidade

Fabricado para suportar o uso diário com alta resistência ao desgaste.

Encaixe preciso

Produto desenvolvido com medidas exatas para facilitar a instalação e proporcionar perfeito funcionamento.

Perguntas Frequentes

Esse tambor serve no meu veículo?

É compatível com os modelos Citroën C3, Peugeot 206, 206 SW, 207, 207 SW e 208 conforme a lista de aplicações informada.

O anúncio acompanha o par?

Sim. O produto acompanha dois tambores de freio traseiros.

É recomendado trocar os dois tambores?

Sim. A substituição em par garante frenagens mais equilibradas e maior segurança.

Preciso trocar as lonas junto?

Se apresentarem desgaste ou contaminação, recomenda-se substituir as lonas durante a manutenção.

O tambor MDS possui boa qualidade?

Sim. A MDS é referência em componentes de freio, oferecendo excelente durabilidade e confiabilidade.

Como confirmar a compatibilidade?

Verifique o modelo, ano e motorização do veículo ou consulte nossa equipe antes da compra.

Quando devo trocar o tambor de freio?

Quando apresentar desgaste excessivo, trincas, deformações ou perda da eficiência de frenagem.

A instalação deve ser feita por um profissional?

Sim. A instalação deve ser realizada por um profissional qualificado para garantir a segurança e o funcionamento correto do sistema de freios.