Par Tambor de Freio Astra MDS T49 Traseiro

O Par Tambor de Freio Astra MDS T49 foi desenvolvido para oferecer frenagens eficientes, excelente resistência ao desgaste e longa vida útil. Produzido em ferro fundido de alta qualidade e usinado com precisão, proporciona encaixe perfeito e desempenho confiável para manter o sistema de freios do seu veículo sempre seguro.

Ideal para manutenção preventiva ou corretiva, este conjunto oferece a qualidade necessária para quem busca confiabilidade, durabilidade e excelente custo-benefício.

Por que escolher o Par Tambor de Freio Astra MDS T49?

O Par Tambor de Freio Astra é produzido seguindo rigorosos padrões de fabricação para garantir desempenho superior e máxima segurança.

Entre seus principais benefícios estão:

• Alta resistência mecânica;
• Excelente dissipação de calor;
• Frenagens mais eficientes;
• Precisão dimensional para instalação perfeita;
• Menor desgaste das lonas de freio;
• Longa vida útil;
• Excelente custo-benefício;
• Produto da reconhecida marca MDS.

Principais características

Fabricação em ferro fundido de alta resistência

Produzido para suportar altas temperaturas e uso contínuo, garantindo excelente desempenho mesmo em condições severas.

Precisão dimensional

Seu acabamento proporciona encaixe perfeito, reduzindo vibrações e assegurando o correto funcionamento do sistema de freios.

Frenagens mais eficientes

O contato uniforme entre tambor e lona proporciona maior estabilidade e segurança durante todas as frenagens.

Excelente durabilidade

Sua construção robusta reduz o desgaste prematuro e aumenta o intervalo entre as substituições.

Diferenciais do Tambor de Freio MDS T49

O Tambor de Freio MDS T49 destaca-se pela qualidade de fabricação e excelente desempenho no mercado de reposição automotiva.

Entre seus diferenciais estão:

• Alto padrão de fabricação;
• Excelente acabamento dimensional;
• Resistência ao desgaste;
• Compatibilidade com aplicações originais;
• Confiabilidade da marca MDS;
• Excelente desempenho em uso urbano e rodoviário.

Aplicabilidade / Compatibilidade

Compatível com os seguintes veículos Chevrolet:

• Astra 1.8 — 1999 a 2011
• Astra 2.0 — 1999 a 2011
• Corsa 1.6 8V — 1994 a 2002
• Corsa 1.6 16V — 1994 a 2002
• Meriva 1.4 8V — 2008 a 2012
• Meriva 1.8 8V — 2002 a 2012
• Meriva 1.8 16V — 2002 a 2003
• Montana 1.4 — 2004 a 2010
• Montana 1.8 — 2004 a 2010
• Vectra 2.0 8V — 1997 a 2012
• Vectra 2.2 8V — 1997 a 2012
• Zafira 2.0 8V — 2001 a 2012

Posição: Traseiro.

Antes da compra, confirme a aplicação utilizando o código MDS T49 e as especificações do veículo.

Quando substituir o tambor de freio?

A substituição é recomendada quando forem identificados:

• Desgaste acima do limite especificado pelo fabricante;
• Trincas ou fissuras;
• Ovalização;
• Sulcos profundos;
• Vibrações durante a frenagem;
• Superaquecimento;
• Perda da eficiência do sistema de freios.

A manutenção preventiva preserva todo o conjunto de frenagem e aumenta a segurança durante a condução.

Perguntas Frequentes

O Tambor de Freio MDS T49 serve no Chevrolet Astra?

Sim. É compatível com o Chevrolet Astra 1.8 e 2.0 fabricados entre 1999 e 2011.

Também serve na Montana e no Vectra?

Sim. O produto é compatível com Chevrolet Montana (2004 a 2010) e Vectra (1997 a 2012), além de outros modelos listados na compatibilidade.

O anúncio corresponde ao par?

Sim. Este anúncio contempla o par de tambores de freio traseiros.

O tambor é traseiro?

Sim. A aplicação é exclusiva para o eixo traseiro.

O produto acompanha cubo ou rolamentos?

Não. O anúncio refere-se apenas ao par de tambores de freio.

Quando devo substituir o tambor de freio?

Quando apresentar desgaste acima do limite permitido, trincas, ovalização, sulcos profundos ou perda da eficiência da frenagem.

Posso trocar apenas um tambor?

O recomendado é substituir ambos os tambores simultaneamente para manter o equilíbrio e a eficiência do sistema de freios.

A instalação deve ser realizada por um profissional?

Sim. Recomenda-se que a instalação seja feita por um mecânico qualificado para garantir o correto funcionamento do sistema de freios.