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Par Tambor de Freio L200 Pajero MDS T377A

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Detalhes do Produto

O Par Tambor de Freio Mitsubishi L200 Pajero MDS T377A foi desenvolvido para oferecer excelente desempenho ao sistema de freios, proporcionando frenagens seguras, maior estabilidade e longa vida útil. Produzido em ferro fundido de alta resistência, suporta as condições mais exigentes de uso, seja em estradas, áreas rurais ou percursos off-road.

Fabricado pela MDS, referência nacional em componentes para sistemas de freio, este conjunto garante encaixe preciso, elevada resistência ao desgaste e excelente dissipação de calor.


Por que escolher o Par Tambor de Freio Mitsubishi L200 Pajero MDS T377A?

Desenvolvido conforme os padrões originais da montadora, o produto entrega confiabilidade, durabilidade e desempenho superior em todas as condições de uso.

Principais vantagens

  • Ferro fundido de alta qualidade;
  • Kit com 2 tambores de freio;
  • Aplicação para veículos com aro 16;
  • Excelente dissipação térmica;
  • Alta resistência ao desgaste;
  • Encaixe preciso;
  • Longa vida útil;
  • Qualidade reconhecida da MDS.

Principais características

Construção reforçada

Fabricado para suportar altas cargas, impactos e temperaturas elevadas sem comprometer a eficiência da frenagem.

Frenagem eficiente

Sua usinagem de precisão proporciona contato uniforme entre as lonas e o tambor, garantindo respostas rápidas e seguras.

Durabilidade superior

O material utilizado reduz o desgaste prematuro e aumenta a vida útil do conjunto.

Qualidade MDS

Produzido seguindo rigorosos padrões de qualidade para oferecer desempenho equivalente ao original.


Aplicabilidade e Compatibilidade

O Par Tambor de Freio Mitsubishi L200 Pajero MDS T377A é compatível com:

Mitsubishi

  • L200 2.5L — 2003 em diante
  • Pajero 3.5 24V — 2006 a 2011
  • Pajero 2.5 8V — 2006 a 2011

Aplicação:

  • Veículos equipados com aro 16.

Antes da compra, confirme a compatibilidade utilizando o código MDS T377A, ano, versão e motorização do veículo.


Quando substituir o tambor de freio?

Desgaste excessivo

Quando o diâmetro interno ultrapassar o limite recomendado pelo fabricante.

Trincas ou deformações

Peças danificadas comprometem diretamente a eficiência e a segurança da frenagem.

Vibrações ao frear

Podem indicar ovalização ou desgaste irregular do tambor.

Sulcos profundos

O desgaste excessivo reduz o contato correto das lonas de freio com o tambor.


Perguntas Frequentes

O Tambor de Freio MDS T377A serve em todas as L200?

É compatível com Mitsubishi L200 2.5 fabricadas a partir de 2003, conforme aplicação informada.

É compatível com Pajero?

Sim. Atende Pajero 2.5 e 3.5 fabricadas entre 2006 e 2011, conforme especificação.

O kit acompanha duas peças?

Sim. O anúncio corresponde a um par de tambores de freio.

O produto é para aro 16?

Sim. Este modelo foi desenvolvido para veículos equipados com aro 16.

Quando devo substituir o tambor?

Quando apresentar desgaste acima do limite, trincas, deformações ou perda da eficiência de frenagem.

A marca MDS é confiável?

Sim. A MDS é reconhecida nacionalmente pela qualidade de seus componentes para sistemas de freio.

O produto possui qualidade equivalente ao original?

Sim. É produzido seguindo rigorosos padrões de qualidade e excelente precisão dimensional.

A instalação deve ser feita por um profissional?

Sim. Recomenda-se que a instalação seja realizada por um profissional especializado para garantir o perfeito funcionamento do sistema.


 

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