Par Tambor de Freio Traseiro S10 C10 MDS T18

O Par Tambor de Freio Traseiro S10 C10 D20 MDS T18 foi desenvolvido para oferecer máxima eficiência de frenagem em picapes e utilitários utilizados tanto no trabalho pesado quanto no uso diário. Fabricado em ferro fundido de alta qualidade, proporciona excelente dissipação de calor, elevada resistência ao desgaste e longa vida útil, garantindo mais segurança em qualquer condição de uso.

Ideal para oficinas, frotistas, produtores rurais e proprietários que buscam peças confiáveis com excelente custo-benefício.

Por que escolher o Par Tambor de Freio Traseiro S10 C10 D20 MDS T18?

O Par Tambor de Freio Traseiro S10 C10 D20 MDS T18 é produzido seguindo rigorosos padrões de qualidade, oferecendo encaixe preciso e desempenho equivalente ao componente original.

Principais benefícios

• Ferro fundido de alta resistência;
• Excelente dissipação térmica;
• Frenagens mais eficientes;
• Alta resistência ao desgaste;
• Usinagem precisa para instalação facilitada;
• Menor desgaste das lonas de freio;
• Excelente acabamento;
• Ótimo custo-benefício.

Principais características

Construção reforçada

Projetado para suportar uso intenso em veículos de carga, utilitários e aplicações off-road.

Alta precisão dimensional

Fabricado com medidas rigorosas que garantem perfeito encaixe e funcionamento adequado do sistema de freios.

Maior vida útil

Material resistente que suporta elevadas temperaturas e reduz deformações durante o uso.

Desempenho confiável

Mantém a eficiência da frenagem mesmo em condições severas de utilização.

Diferenciais do Tambor de Freio MDS

Qualidade reconhecida

A MDS é referência nacional na fabricação de componentes para sistemas de freio automotivos.

Excelente acabamento

Processo produtivo moderno que assegura elevada precisão e confiabilidade.

Ideal para uso severo

Perfeito para veículos utilizados em transporte, trabalho rural, construção civil e aplicações comerciais.

Excelente custo-benefício

Entrega alto desempenho, durabilidade e segurança por um excelente investimento.

Aplicabilidade / Compatibilidade

Compatível com:

Agrale

• Marruá 4WD (2004 em diante)

Chevrolet / GM

• A10 2.5 e 4.1 (1985 a 1989)
• A20 4.1 (1985 a 1996)
• Blazer 2.2 (1997 a 1998)
• Blazer 2.5 (1995 a 1998)
• Blazer 4.3 V6 (1997 a 1998)
• C10 2.5 e 4.1 (1985 a 1989)
• C20 4.1 (1985 a 1992)
• D10 4.0 (1985 a 1989)
• D20 4.0 (1985 a 1992)
• S10 2.2 (1995 a 1997)
• S10 4.3 V6 (1996 a 1997)
• Bonanza (1993 a 1997)
• Veraneio (1980 a 1986)

Antes da compra, confirme a aplicação utilizando o código MDS T18 e as especificações do veículo.

Quando substituir o tambor de freio?

A substituição é recomendada quando forem observados:

• Desgaste acima do limite especificado;
• Trincas;
• Sulcos profundos;
• Ovalização;
• Vibração durante a frenagem;
• Perda de eficiência do sistema.

A manutenção preventiva aumenta a segurança e prolonga a vida útil dos demais componentes do freio.

Perguntas Frequentes

O Tambor de Freio MDS T18 serve na S10?

Sim. É compatível com versões da Chevrolet S10 2.2 (1995 a 1997) e 4.3 V6 (1996 a 1997).

O produto é vendido em par?

Sim. O anúncio corresponde ao par de tambores de freio traseiros.

O tambor acompanha cubo?

Não. O produto corresponde apenas aos tambores de freio, conforme especificação do fabricante.

Quando devo substituir o tambor?

Quando apresentar desgaste excessivo, trincas, ovalização, sulcos ou perda da eficiência de frenagem.

A marca MDS é confiável?

Sim. A MDS é reconhecida nacionalmente pela qualidade e durabilidade de seus componentes para sistemas de freio.

Como confirmar a compatibilidade?

Confira o modelo, motorização, ano do veículo e o código MDS T18 antes da compra.

Posso instalar em casa?

O recomendado é que a instalação seja realizada por um profissional especializado.

O produto acompanha rolamentos ou acessórios?

Não. O anúncio contempla apenas o par de tambores de freio.