O Par Tambor de Freio Traseiro Ducato Boxer MDS T680A foi desenvolvido para proporcionar excelente desempenho ao sistema de freios, mesmo em veículos submetidos a uso intenso. Produzido em ferro fundido de alta resistência, oferece maior durabilidade, excelente dissipação de calor e frenagens mais seguras para vans utilizadas no transporte de cargas ou passageiros.

Fabricado pela MDS, referência nacional em componentes para sistemas de freio, este conjunto entrega confiabilidade, longa vida útil e encaixe preciso conforme as especificações originais.

Por que escolher o Par Tambor de Freio Traseiro Ducato Boxer MDS T680A?

Projetado para atender às exigências dos utilitários Fiat e Peugeot, o produto garante elevada resistência mecânica e excelente eficiência durante toda a vida útil.

Principais vantagens

• Ferro fundido de alta qualidade;
• Kit com 2 tambores de freio;
• Excelente dissipação térmica;
• Alta resistência ao desgaste;
• Precisão dimensional para instalação perfeita;
• Maior estabilidade nas frenagens;
• Qualidade reconhecida da MDS;
• Excelente custo-benefício.

Principais características

Construção reforçada

Desenvolvido para suportar o peso e o uso constante característicos de veículos utilitários.

Frenagem eficiente

Permite contato uniforme com as lonas de freio, garantindo respostas rápidas e seguras.

Excelente durabilidade

A elevada resistência ao desgaste reduz a necessidade de substituições frequentes.

Qualidade MDS

Fabricado seguindo rigorosos padrões de qualidade para oferecer desempenho confiável em qualquer condição de uso.

Aplicabilidade e Compatibilidade

O Par Tambor de Freio Traseiro Ducato Boxer MDS T680A é compatível com:

Fiat

• Ducato (706 / 707 / 725 / 726 / 734 / 735) Aro 16 — 1998 em diante

Peugeot

• Boxer com aplicação equivalente e aro 16 (conforme especificação original)

Antes da compra, confirme a compatibilidade utilizando o código MDS T680A, o ano, versão, chassi e configuração do veículo.

Quando substituir o tambor de freio?

Desgaste excessivo

Quando o diâmetro interno ultrapassar o limite especificado pelo fabricante.

Trincas ou deformações

Peças danificadas comprometem diretamente a eficiência e a segurança da frenagem.

Vibrações durante a frenagem

Podem indicar ovalização ou desgaste irregular do tambor.

Sulcos profundos

O desgaste excessivo reduz o contato correto entre as lonas e o tambor.

Perguntas Frequentes

O Tambor de Freio MDS T680A serve em todas as Ducato?

É compatível com Fiat Ducato aro 16 fabricadas a partir de 1998, conforme aplicação informada.

O kit acompanha duas peças?

Sim. O anúncio corresponde a um par de tambores de freio.

É compatível com Peugeot Boxer?

Sim, desde que a Boxer utilize a mesma aplicação original correspondente ao código MDS T680A.

O produto é para aro 16?

Sim. Este modelo foi desenvolvido para aplicações com aro 16.

Quando devo substituir o tambor?

Sempre que apresentar desgaste acima do limite, trincas, deformações ou perda da eficiência de frenagem.

A marca MDS é confiável?

Sim. A MDS é reconhecida pela qualidade e durabilidade de seus componentes para sistemas de freio.

O produto possui qualidade equivalente ao original?

Sim. É fabricado seguindo elevados padrões de qualidade e especificações técnicas.

A instalação deve ser feita por um profissional?

Sim. Recomenda-se que a instalação seja realizada por um profissional especializado para garantir o correto funcionamento do sistema de freios.