Sensor Temperatura Focus Ka Transit MTE 4107

O Sensor Temperatura Focus Ka Transit é um componente indispensável para o correto funcionamento do sistema de arrefecimento e da injeção eletrônica. Fabricado pela MTE Thomson, código 4107, ele realiza a leitura precisa da temperatura do líquido de arrefecimento, enviando informações em tempo real para a central eletrônica do veículo. Dessa forma, proporciona melhor desempenho, economia de combustível e maior proteção contra superaquecimento.

Por que escolher o Sensor Temperatura Focus Ka Transit?

O Sensor Temperatura Focus Ka Transit garante leituras confiáveis para que a ECU ajuste corretamente a mistura ar/combustível, o ponto de ignição e o acionamento da ventoinha.

Quando o sensor apresenta falhas, podem ocorrer aumento do consumo de combustível, marcha lenta irregular, dificuldades na partida, funcionamento inadequado da ventoinha e superaquecimento do motor.

Principais benefícios

• Alta precisão na medição da temperatura.
• Qualidade reconhecida MTE Thomson.
• Excelente resistência térmica.
• Melhor desempenho da injeção eletrônica.
• Auxilia no correto acionamento da ventoinha.
• Reduz riscos de superaquecimento.
• Longa durabilidade.
• Instalação prática e excelente acabamento.

Compatibilidade

Ford

• EcoSport 2.0 Duratec 2003 a 2012
• Fiesta 1.6 16V Sigma 2012 a 2017
• Focus 1.6 16V Sigma 2010 a 2016
• Ka 1.0 12V 2014 a 2017
• Mondeo 2.0 Zetec-E 1999 a 2001
• Ranger 3.2 20V Duratorq 2012 a 2016
• Transit 2.2 16V 2012 a 2016

Volvo

• C30 1.8 2006 a 2012
• S40 1.8 2004 a 2012
• S80 2.0 2008 a 2015
• V50 1.8 2004 a 2013
• V70 2.0 2008 a 2013

Antes da compra, confirme a compatibilidade considerando o modelo, motorização, versão e ano de fabricação do veículo.

Diferenciais do produto

Leitura precisa da temperatura

O sensor de temperatura da água monitora continuamente o líquido de arrefecimento, permitindo que o motor opere sempre na temperatura ideal.

Qualidade MTE Thomson

O sensor de temperatura MTE 4107 é desenvolvido com materiais de alta qualidade, garantindo excelente confiabilidade, resistência e vida útil.

Maior proteção ao motor

Ao fornecer informações corretas para a ECU, o sensor evita falhas no acionamento da ventoinha e contribui para preservar todos os componentes do sistema de arrefecimento.

Quando substituir o sensor?

A troca é recomendada quando forem observados sintomas como:

• Luz da injeção eletrônica acesa.
• Consumo elevado de combustível.
• Ventoinha funcionando de forma irregular.
• Oscilações na temperatura do motor.
• Dificuldade na partida.
• Superaquecimento.

A substituição preventiva evita danos mais graves e reduz custos de manutenção.

Perguntas Frequentes

O sensor influencia o consumo de combustível?

Sim. Leituras incorretas fazem a central eletrônica alterar a mistura de combustível, aumentando o consumo.

O sensor controla a ventoinha?

Ele informa a temperatura do motor para a ECU, que realiza o acionamento correto da ventoinha.

Quais sintomas indicam defeito?

Superaquecimento, luz da injeção acesa, marcha irregular, aumento no consumo e dificuldades na partida.

O produto é original MTE Thomson?

Sim. Trata-se do Sensor MTE Thomson código 4107, referência em qualidade e confiabilidade.

O sensor serve apenas para veículos Ford?

Não. Também possui aplicação em diversos modelos Volvo conforme a lista de compatibilidade.

Posso instalar sozinho?

A instalação deve ser realizada por um profissional para garantir vedação e funcionamento corretos.

Um sensor defeituoso pode causar superaquecimento?

Sim. Informações incorretas podem impedir o acionamento adequado da ventoinha e comprometer o sistema de arrefecimento.

Como confirmar a compatibilidade?

Verifique sempre o modelo, motorização, versão e ano do veículo antes da compra.