Reservatório óleo freio Fusca Nevescar NV017

RESERVATÓRIO ÓLEO FREIO FUSCA – NEVESCAR NV017

“Garanta freios confiáveis e a originalidade no seu Fusca com o reservatório de óleo de freio ideal.”

Por que investir em um bom reservatório óleo freio Fusca?

Quando você pensa na segurança do sistema de freio do seu Fusca, o reservatório óleo freio Fusca é peça fundamental. Mesmo parecendo apenas um recipiente de plástico, ele garante que o cilindro mestre tenha sempre fluido disponível, evita bolhas de ar e mantém a pressão hidráulica correta. Em um carro clássico, usar um modelo genérico pode causar vazamentos ou incompatibilidades — com o modelo Nevescar NV017, você tem uma peça projetada para encaixar perfeitamente, restaurando a integridade do sistema.

Especificações e compatibilidade da peça

Principais características técnicas

• Fabricação em plástico resistente, compatível com fluidos de freio

• Projeto bico fino, ideal para linhas de freio originais

• Compatível com o código Nevescar NV017

• Modelo que atende aos Fuscas fabricados entre 1960 e 1986 (variações conforme catálogo) 

• Capacidade adequada para manter o nível de fluido

• Design que facilita vedação contra vazamentos

Compatibilidade de veículos

Este reservatório atende modelos clássicos de Fusca (1200, 1300, 1500) com saída de freio no estilo bico fino. Também é frequentemente utilizado em versões até 1986.

Vantagens de usar esse modelo original

1. Vedação mais segura e encaixe correto — projetado para conduzir-se à peça original do Fusca, minimizando folgas e vazamentos.

2. Maior durabilidade — plástico de qualidade evita rachaduras, repuxamentos ou deformações com o tempo.

3. Peça facilmente substituível — modelo padronizado já conhecido entre oficinas especializadas e peças clássicas.

4. Preservação da originalidade — para colecionadores, ter um reservatório compatível com o padrão original acrescenta valor ao veículo.

5. Custo evitado de falhas graves — vazamentos de fluido podem danificar cilindro mestre ou linhas de freio, acarretando consertos caros.

Dicas de instalação e uso correto

Etapas de instalação

1. Drene o fluido antigo e limpe a área de fixação

2. Aplique uma leve camada de fluido ou selante neutro na borda de vedação

3. Encaixe firmemente e prenda com parafusos, respeitando torque da fábrica

4. Reabasteça com fluido de freio DOT compatível

5. Sangre o sistema de freio adequadamente

Cuidados e manutenção

• Verifique periodicamente o nível de fluido — quedas constantes podem indicar vazamentos

• Substitua o reservatório se houver trincas ou fragilização visível

• Use sempre fluido novo e compatível (DOT recomendado, conforme especificação do veículo)

• Sempre que fizer manutenção no sistema de freio, inspecione a peça

Por que comprar com a Cimpeças?

Na Cimpeças, você garante:

• Estoque especializado em peças clássicas

• Compatibilidade garantida junto à especificação Nevescar NV017

• Peça nova e lacrada

• Atendimento técnico especializado para confirmação de aplicação

• Entrega segura e embalagem que protege peças delicadas

Perguntas frequentes (FAQs)

1. Qual a diferença entre reservatório de freio bico fino e bico grosso para Fusca?
A saída (bico fino ou grosso) define o diâmetro do tubo que se encaixa no sistema de freio. O reservatório bico fino é mais compatível com modelos clássicos; o grosso é usado em versões modificadas ou adaptações. Usar o errado pode causar vazamentos ou ajuste impróprio.

2. O reservatório Nevescar NV017 serve para qual ano/modelo de Fusca?
Serve para Fuscas fabricados entre ~1960 a ~1986, especialmente nos modelos 1200, 1300 e 1500 com sistema de freio padrão. 

3. Como saber se preciso trocar o reservatório de óleo de freio?
Se houver trincas visíveis, vazamentos, plástico transparente que ficou opaco ou deformações — ou se o nível de fluido cai sem explicação contínua — é sinal de troca.

4. Posso usar qualquer tipo de plástico ou fazer um reservatório improvisado?
Não recomendado: muitos plásticos não suportam química do fluido de freio ou pressão do sistema, o que pode causar rupturas e falhas no freio, assumindo risco de segurança.

5. Como instalar corretamente o reservatório de óleo de freio no Fusca?
Siga os passos descritos na seção anterior: fixação correta, uso de selo neutro, sangria correta do sistema e revisões periódicas.

6. Qual o fluido ideal para usar com esse reservatório?
Use fluido de freio compatível com especificações originais do veículo (geralmente DOT terceiro ou quarto grau, conforme manual). Nunca misture tipos incompatíveis.

7. O reservatório de freio tem garantia ou selo de vedação?
Sim, fornecedores confiáveis oferecem garantia contra defeitos de fabricação. O produto novo deve vir com selo padronizado, mas a vedação final depende da instalação correta.

8. Há alternativa moderna ou universal para esse reservatório clássico?
Existem modelos universais adaptados, mas raramente mantêm compatibilidade com o layout original. Para restauração fiel, é melhor usar o modelo Nevescar NV017 ou equivalente.