Regulador de pressão Fiesta Ka Courier LP47551/205

Recupere a potência e a suavidade do seu Ford com o Regulador de pressão Fiesta da marca LP. Este componente de alta precisão é a solução definitiva para quem busca Satisfação de Necessidade imediata contra falhas na marcha lenta e perda de força. Ao garantir a estabilidade do sistema, você alcança uma real Economia Financeira ao otimizar o consumo de combustível, além de usufruir da Segurança de um motor confiável em qualquer viagem. Desenvolvido com Inovação Tecnológica, o modelo LP47551-205 é o upgrade essencial para manter a eficiência da sua injeção eletrônica Ford.

Precisão absoluta no controle da pressão de combustível

O Regulador de pressão Fiesta é o componente responsável por manter a pressão de combustível constante na flauta de injeção. Sem um controle rigoroso, o motor pode receber combustível em excesso (causando afogamento e fumaça preta) ou em falta (gerando falhas e superaquecimento). O modelo LP47551-205 foi calibrado especificamente para as motorizações Ford, garantindo que a bomba de combustível Ford trabalhe de forma equilibrada.

Esta válvula reguladora de combustível destaca-se pela sua membrana interna de alta durabilidade, resistente às variações químicas do combustível brasileiro. Seja no uso casual ou profissional, a estabilidade proporcionada por esta peça aumenta o rendimento térmico do motor, resultando em acelerações mais lineares e respostas rápidas ao comando do condutor.

Compatibilidade mestre: Motores Endura e Zetec Rocam

Um dos grandes diferenciais deste produto é sua versatilidade. O Regulador de pressão Fiesta também atua perfeitamente como regulador de pressão Ka e regulador de pressão Courier. Ele é compatível com as icônicas motorizações Endura e Zetec Rocam, abrangendo uma vasta gama de anos e modelos.

Para o mecânico, isso significa Aumento da Produtividade, pois trabalha com uma peça de encaixe perfeito e vedação garantida. Para o proprietário, é a certeza de que a manutenção preventiva está sendo feita com um componente que respeita as especificações originais da montadora, preservando o valor de revenda do veículo e a integridade da injeção eletrônica Ford.

Sinais de que é hora de trocar o seu regulador de combustível

Se o seu veículo apresenta dificuldade para ligar pela manhã, oscilação na marcha lenta ou um aumento repentino no consumo de combustível, o culpado pode ser o regulador. A substituição pelo LP47551-205 resolve esses problemas de forma eficaz, protegendo outros componentes caros, como os bicos injetores e o catalisador, contra a queima incompleta de combustível.

Por que confiar na marca LP disponível na Cimpeças?

A LP é referência no mercado de reposição por aliar durabilidade e precisão técnica. Ao adquirir o seu Regulador de pressão Fiesta na Cimpeças, você garante um produto testado sob condições severas de pressão e temperatura. Enquanto reguladores genéricos podem apresentar vazamentos internos em pouco tempo, o LP47551-205 oferece uma vida útil prolongada, sendo a escolha inteligente para quem não abre mão da Segurança e da performance original Ford.

Perguntas Frequentes (FAQs)

Como saber se o regulador de pressão do Fiesta está ruim?

Os principais sintomas são falhas em aceleração, dificuldade na partida (pressão não se mantém na linha), motor "pipocando" e cheiro forte de combustível.

Onde fica o regulador de combustível do Ka?

Nos modelos compatíveis com esta peça, o regulador de pressão Ka fica localizado na extremidade da flauta (galeria) de combustível, sobre o motor.

Este regulador serve no motor Zetec Rocam?

Sim! O modelo LP47551-205 é amplamente utilizado nos motores Zetec Rocam 1.0 e 1.6 que equipam a linha Fiesta, Ka e Courier.

Quais os sintomas de regulador de pressão de combustível travado?

Se travar aberto, a pressão cai e o carro não liga ou falha muito. Se travar fechado, a pressão sobe excessivamente, podendo causar vazamentos, quebra da bomba de combustível Ford e consumo altíssimo.

O regulador influencia no consumo de gasolina/etanol?

Diretamente. Um regulador desregulado impede a mistura estequiométrica correta, fazendo com que o motor queime combustível de forma ineficiente, prejudicando o seu bolso.

Pode trocar o regulador sem trocar a bomba?

Sim. Se os testes de pressão indicarem que a bomba está saudável e o problema é apenas a oscilação de pressão ou vazamento no vácuo, a troca apenas do regulador é o procedimento correto.

Qual a pressão de trabalho do regulador LP47551-205?

Este regulador é projetado para manter a pressão nominal de aproximadamente 3.0 bar, padrão para os sistemas multiponto desta linha Ford.

Serve no motor Endura 1.0 e 1.3?

Sim, este componente atende às versões equipadas com injeção multiponto dos motores Endura-E que utilizam este design de regulador na flauta.