Disco de freio ventilado dianteiro MDS D17

Disco Freio Dianteiro Ventilado Agile Astra Celta Corsa – MDS D17

Comece a dirigir com mais segurança e tranquilidade com o disco de freio ventilado dianteiro MDS D17. Um componente essencial para garantir frenagens precisas, estáveis e confiáveis — ideal para quem exige desempenho e proteção em todas as situações de uso do veículo.

Por que escolher o disco de freio ventilado dianteiro MDS D17

Segurança e frenagem eficiente

O disco de freio ventilado dianteiro MDS D17 foi projetado para oferecer frenagens firmes e seguras. O design ventilado garante a dissipação rápida do calor gerado nas frenagens intensas ou frequentes — reduzindo chances de descoloração, empenamento ou perda de eficiência, e garantindo freagem consistente. 

Compatibilidade ampla com modelos GM

Compatível com os veículos populares da linha GM — como Agile, Astra, Celta, Corsa, entre outros modelos listados — o MDS D17 assegura encaixe perfeito e funcionamento correto, sem necessidade de adaptações. 

Qualidade e durabilidade com economia

Fabricado com materiais resistentes e projeto robusto, este disco resiste ao desgaste e ao calor excessivo, o que se traduz em vida útil prolongada. Isso significa menos trocas frequentes e, consequentemente, economia financeira no longo prazo.

Manutenção da dirigibilidade e conforto

Com o disco instalado corretamente, você evita problemas comuns como vibração do pedal de freio, ruídos, frenagem desigual ou perda de eficiência — garantindo direção suave e segura, seja no trânsito urbano ou em viagens mais longas.

Detalhes técnicos

• Marca: MDS (referência D17) 

• Posição: Dianteira — ideal para o conjunto de freio dianteiro do veículo.

• Tipo de disco: Ventilado — melhor dissipação de calor do que discos sólidos. 

• Aplicação / Veículos compatíveis: modelos GM como Agile 1.4 (2009–2015), Astra 1.8 (1999 em diante), Celta 1.0/1.4 (2001–2016), Corsa 1.0/1.6 (1995–2007), entre outros. 

• Espessura da pista: ~ 20 mm; espessura mínima de segurança: ~ 18 mm. 

• Diâmetro externo: ~ 236 mm; furação / furo piloto: 60 mm. 

• Quantidade: vendido por unidade — para formar o par dianteiro completo, é recomendada a compra de 2 unidades (direita + esquerda). 

Vantagens reais na prática

• Frenagens mais seguras e constantes, mesmo em uso intenso ou com cargas maiores.

• Maior durabilidade e resistência ao calor, reduzindo desgaste prematuro.

• Compatibilidade garantida com diversos modelos GM — sem risco de encaixe errado.

• Redução de ruídos, vibrações e desgaste irregular das pastilhas, quando instalado corretamente.

• Custo-benefício elevado: alta performance e durabilidade por um valor acessível.

Com o disco de freio ventilado dianteiro MDS D17, você garante que seu sistema de freio esteja pronto para entregar o máximo desempenho e segurança — ideal para quem dirige no dia a dia, enfrenta trânsito pesado ou realiza viagens frequentes.

Perguntas Frequentes (FAQ)

1. Quando devo substituir o disco de freio dianteiro ventilado?
Recomenda-se a substituição sempre que houver sinais de desgaste grave: superfície com sulcos profundos, rachaduras, empenamento, vibração ao frear, ruídos anormais ou quando a espessura estiver abaixo da especificação mínima recomendada pelo fabricante.

2. É necessário trocar as pastilhas e os discos ao mesmo tempo?
Não é estritamente obrigatório, mas é altamente recomendável: ao instalar pastilhas novas em discos antigos e ultrapassados, você pode reduzir a eficiência da frenagem e acelerar o desgaste das pastilhas. Além disso, discos novos garantem um contato uniforme e seguro.

3. Quais veículos são compatíveis com o disco de freio ventilado MDS D17?
Ele é compatível com diversos modelos da GM, como Agile, Astra, Celta, Corsa, entre outros — conforme listas de compatibilidade dos revendedores. 

4. Qual a diferença entre disco ventilado e disco sólido?
O disco ventilado apresenta canais internos ou espaço entre camadas que facilitam a dissipação de calor. Isso evita superaquecimento nas frenagens intensas e mantém a eficiência por mais tempo, ao contrário dos discos sólidos, que acumulam mais calor e perdem eficiência mais rapidamente. 

5. O que acontece se eu usar discos de freio desgastados?
Discos desgastados reduzem a eficiência da frenagem, aumentam a distância de parada, podem causar vibrações ou ruídos, e até elevar o risco de falha durante frenagens bruscas — comprometendo a segurança. 

6. O disco ventilado melhora realmente a frenagem do carro?
Sim — o ventilado garante melhor dissipação de calor, mantendo a eficiência de frenagem mesmo em uso intenso ou repetido, o que se traduz em frenagens mais consistentes e seguras. 

7. É seguro instalar o disco sozinho ou devo levar a um profissional?
Para garantir que o disco seja instalado corretamente e funcione de forma segura, é recomendável que a instalação seja feita por um profissional qualificado. Uma instalação mal feita pode comprometer o desempenho dos freios (alinhamento, torque, lubrificação, torque de parafusos, limpeza da peça, etc.).