Coxim Amortecedor Dianteiro Doblô ZAP1031 ZAP

O Coxim Amortecedor Dianteiro ZAP1031 é uma solução para a manutenção da suspensão de Fiat Doblò, Palio, Siena, Palio Weekend, Strada e Idea. Com rolamento, auxilia no apoio do conjunto do amortecedor e no isolamento de impactos e vibrações transmitidos durante a condução.

Um dos principais diferenciais do coxim ZAP1031 é sua aplicação específica conforme o sistema de direção: lado direito para veículos com direção mecânica e lado esquerdo para veículos com direção hidráulica.

ZAP1031 com rolamento para uma reposição precisa

O Coxim Amortecedor Dianteiro trabalha na parte superior do conjunto do amortecedor e participa diretamente dos movimentos da suspensão dianteira.

Principais características

• Marca: ZAP
• Código: ZAP1031
• Produto: Coxim superior do amortecedor
• Posição: Dianteira
• Rolamento: Incluso
• Direção mecânica: Lado direito
• Direção hidráulica: Lado esquerdo
• Aplicação: Linha Fiat
• Quantidade: 1 unidade

A combinação entre coxim e rolamento facilita a reposição do conjunto, enquanto a identificação correta do sistema de direção evita a escolha do lado incorreto.

Aplicação e compatibilidade

Confira as aplicações informadas para o coxim dianteiro com rolamento ZAP1031:

Fiat

Doblò: 2002 em diante, conforme aplicação

Palio: 1996 em diante, conforme aplicação

Siena: 1998 em diante, conforme aplicação

Palio Weekend: 1997 em diante, conforme aplicação

Strada: 1999 em diante, conforme aplicação

Idea: 2006 em diante, conforme aplicação

Atenção ao lado correto

Direção mecânica: lado DIREITO

Direção hidráulica: lado ESQUERDO

Como os anos podem variar conforme versão e configuração do veículo, confira modelo, ano, tipo de direção e características da peça instalada antes da compra.

Por que o sistema de direção muda o lado?

Nesta família de coxim suspensão dianteira Fiat, a posição de instalação depende da configuração da direção.

Direção mecânica ou hidráulica

No ZAP1031, utilize:

Direção mecânica = lado direito

Direção hidráulica = lado esquerdo

Essa informação é especialmente importante para quem procura coxim amortecedor Doblò, coxim amortecedor Palio ou coxim amortecedor Siena, pois apenas modelo e ano podem não ser suficientes para identificar a peça correta.

Coxim dianteiro com rolamento

O ZAP1031 acompanha rolamento, característica importante para identificar corretamente esta referência.

Função do conjunto

O coxim auxilia no apoio do amortecedor e no isolamento dos impactos e vibrações provenientes das irregularidades do pavimento.

O rolamento participa da movimentação do conjunto dianteiro durante o esterçamento, contribuindo para o funcionamento adequado da suspensão.

Perguntas frequentes sobre Coxim Amortecedor Dianteiro

1. Para que serve o Coxim Amortecedor Dianteiro?

Ele auxilia no apoio do conjunto do amortecedor e no isolamento dos impactos e vibrações transmitidos pela suspensão.

2. O ZAP1031 acompanha rolamento?

Sim. O ZAP1031 possui rolamento.

3. Qual é o lado do ZAP1031 na direção mecânica?

Para veículos com direção mecânica, o ZAP1031 é aplicado no lado direito.

4. Qual é o lado do ZAP1031 na direção hidráulica?

Para veículos com direção hidráulica, o ZAP1031 é aplicado no lado esquerdo.

5. O ZAP1031 serve no Fiat Doblò?

Sim. O coxim amortecedor Doblò ZAP1031 possui aplicação informada para o modelo, observando ano e sistema de direção.

6. Serve em Palio, Siena, Weekend, Strada e Idea?

Sim. Esses veículos estão entre as aplicações dessa família, devendo ser conferidos ano, versão e tipo de direção.

7. Como identificar desgaste no coxim do amortecedor?

Ruídos, estalos, batidas, vibrações ou folgas na suspensão podem indicar desgaste. A confirmação deve ser feita por meio de inspeção do conjunto.

8. Posso comprar sem verificar o tipo de direção?

Não é recomendado. O tipo de direção determina o lado de aplicação do ZAP1031, portanto essa informação deve ser conferida antes da compra.

ZAP1031 para Doblò, Palio, Siena, Strada e Idea

O Coxim Amortecedor Dianteiro ZAP1031 reúne características importantes para uma reposição correta: rolamento incluso, ampla aplicação na linha Fiat e posição determinada pelo sistema de direção.