| ean | 90059827 |
|---|---|
| Product Brands | Escolha uma opção |
| marca | BECA |
O Cilindro Mestre Clio Sem ABS BECA Freios BCCM7082 foi desenvolvido para restaurar o desempenho do sistema hidráulico de freios, proporcionando frenagens precisas, pedal firme e máxima segurança durante a condução. Produzido com materiais de alta qualidade, oferece excelente resistência, longa vida útil e encaixe compatível com as especificações originais dos veículos Renault sem ABS.
Por que escolher o Cilindro Mestre Clio Sem ABS?
O Cilindro Mestre Clio Sem ABS é responsável por transformar a força aplicada no pedal em pressão hidráulica, enviando o fluido de freio para todo o sistema.
Quando esse componente apresenta desgaste ou vazamentos, a eficiência da frenagem é comprometida, aumentando os riscos durante a condução. A substituição por um componente novo garante o correto funcionamento do sistema de freios.
Qualidade BECA Freios
O Cilindro Mestre BCCM7082 é fabricado com elevado padrão de qualidade, oferecendo:
- Excelente vedação contra vazamentos;
- Alta resistência à pressão hidráulica;
- Construção robusta;
- Longa durabilidade;
- Precisão dimensional;
- Instalação com encaixe original.
Benefícios do produto
Ao instalar o Cilindro Mestre Clio Sem ABS, você garante mais segurança e confiabilidade para seu veículo.
Frenagens mais eficientes
Mantém a pressão hidráulica correta, proporcionando respostas rápidas e maior controle durante as frenagens.
Segurança para o dia a dia
Contribui para o perfeito funcionamento do sistema de freios, aumentando a proteção do motorista e dos passageiros.
Excelente durabilidade
Fabricado com materiais resistentes ao desgaste e à corrosão, oferecendo desempenho consistente por muito mais tempo.
Ótimo custo-benefício
Sua elevada qualidade reduz a necessidade de manutenções frequentes e proporciona maior confiabilidade ao veículo.
Compatibilidade
O Cilindro Mestre Clio Sem ABS BECA Freios BCCM7082 possui aplicação nos seguintes veículos sem sistema ABS:
- Renault Clio 1.0 e 1.6 — 2000 a 2013;
- Renault Symbol 1.0 e 1.6 — 2009 a 2013;
- Renault Kangoo 1.0 e 1.6 — 2002 a 2013.
Antes da compra, confirme o modelo, motorização, ano e se o veículo não possui ABS.
Diferenciais do Cilindro Mestre BCCM7082
Qualidade reconhecida
A BECA Freios fabrica componentes desenvolvidos para oferecer confiabilidade, segurança e excelente desempenho ao sistema hidráulico de freios.
Construção resistente
Projetado para suportar altas pressões de trabalho, mantendo a eficiência do sistema durante toda sua vida útil.
Instalação precisa
Desenvolvido conforme as especificações originais do fabricante, garantindo excelente adaptação quando instalado por um profissional especializado.
Faça a manutenção preventiva do sistema de freios
O Sistema hidráulico de freio Renault deve ser inspecionado periodicamente. Caso o veículo apresente pedal baixo, vazamentos de fluido ou perda de eficiência na frenagem, a substituição do cilindro mestre é essencial para manter a segurança durante a condução.
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Perguntas Frequentes (FAQ)
Este cilindro mestre serve em veículos com ABS?
Não. Este modelo é exclusivo para veículos sem sistema ABS.
É compatível com Renault Clio?
Sim. Atende os modelos Clio 1.0 e 1.6 fabricados entre 2000 e 2013, sem ABS.
Serve no Renault Symbol?
Sim. É compatível com Symbol 1.0 e 1.6 dos anos de 2009 a 2013, sem ABS.
Também serve na Renault Kangoo?
Sim. Atende Kangoo 1.0 e 1.6 produzidas entre 2002 e 2013, sem ABS.
Quais sintomas indicam defeito no cilindro mestre?
Pedal baixo, perda de pressão, vazamentos de fluido e redução da eficiência da frenagem.
É necessário realizar sangria após a instalação?
Sim. A sangria completa do sistema de freios é indispensável após a substituição do cilindro mestre.
O produto possui encaixe original?
Sim. O componente foi desenvolvido para oferecer excelente compatibilidade com os veículos informados.
A instalação deve ser feita por profissional?
Sim. Recomenda-se que a instalação seja realizada por um mecânico especializado para garantir a segurança e o correto funcionamento do sistema.


