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| Product Brands | Escolha uma opção |
| marca | BRK |
BUCHA TRAMBULADOR UNO / PREMIO / ELBA 85/88 - BRK BRK80552
Se sua transmissão está com folgas, engates imprecisos ou barulhos estranhos, a bucha trambulador Uno Prêmio Elba é a solução que devolve controle, conforto e segurança ao dirigir — sem quebrar o orçamento.
O que é a bucha trambulador e por que ela importa
Função essencial no câmbio
A bucha trambulador é a peça que liga o varão do trambulador à alavanca de câmbio, mantendo o engate firme e preciso entre as marchas. Quando ela está gasta ou danificada, surgem folgas, vibrações, dificuldade para engatar marchas, rangidos ou até perda de marcha.
Aplicação exata nos modelos 85-88
Essa peça é compatível com Uno / Prêmio / Elba fabricados entre 1985 e 1988, sob o código BRK80552. Substituir por peça de especificação diferente pode causar desgaste acelerado ou mau encaixe.
Características técnicas e benefícios da Bucha BRK80552
Qualidade de material
Feita com borracha ou elastômero de alta resistência, que absorve vibrações e reduz ruído. Este material mantém sua integridade mesmo com exposição a calor, óleo e uso constante.
Precisão no encaixe
Projeto que segue medidas originais do fabricante, permitindo encaixe perfeito com o varão do trambulador e caminhos de marcha. Isso significa menor folga, marchas mais suaves e redução de desgaste de componentes vizinhos.
Durabilidade e confiabilidade
Por ser uma peça BRK de referência BRK80552, você obtém peça nova, com garantia de fabricação, que oferece maior vida útil em relação a peças genéricas de qualidade inferior.
Diferenciais da nossa oferta
Compatibilidade comprovada
A garantia de encaixe nos modelos Uno / Prêmio / Elba 85-88 — cliente não corre risco de comprar peça incompatível.
Marca de confiança
BRK é reconhecida no mercado de autopeças, respeitada por oferecer componentes dentro dos padrões. Usar BRK80552 significa evitar surpresas de qualidade ou defeitos prematuros.
Custo-benefício
Preço justo para peça de reposição original, com durabilidade, reduzindo a necessidade de trocas frequentes. Instalação simples que evita danos adicionais ao sistema de transmissão.
Como instalar e fazer manutenção
Instalação adequada
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Verifique se o carro está em local seguro, freio de mão acionado, motor desligado.
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Retire marcador ou proteção do varão do trambulador.
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Remova a bucha velha, limpando a área de acoplamento.
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Posicione a bucha trambulador Uno Prêmio Elba BRK80552 nova, assegurando que o varão entre sem esforço excessivo.
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Reinstale os componentes retirados e teste o engate de marchas com o veículo parado.
Manutenção preventiva
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Inspecionar a bucha periodicamente: folgas excessivas, rangidos ou jogo no engate são sinais de desgaste.
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Lubrificar, se necessário, as partes metálicas próximas (varão, articulações), sempre respeitando as recomendações do fabricante.
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Evitar dirigir com quedas severas de marcha ou deixar o carro dependente de subidas íngremes com marcha inadequada, pois isso força o trambulador.
Perguntas Frequentes
1. Quando trocar a bucha trambulador Uno Prêmio Elba?
Troque ao notar engates dificultados, marcha escorregando, folga ou barulho de batida no varão. Geralmente, após muitos anos de uso ou quando houver desgaste perceptível.
2. Como identificar que a bucha trambulador está desgastada?
Verifique folga no varão, dificuldade de engate, sensação de “borracha dura ou rachada” da bucha, ruídos metálicos ao engatar marcha, ou sensação de marcha “solta”.
3. A peça BRK80552 é compatível com todos os Uno, Prêmio e Elba 85-88?
Sim — essa peça destina-se especificamente aos modelos Fiat Uno, Prêmio e Elba dos anos 1985 a 1988. Sempre confirme ano e modelo do veículo para garantir o encaixe correto.
4. Qual a diferença entre usar peça original Fiat ou marca BRK?
Peça original Fiat tem padronização de fábrica; marcas como BRK oferecem alternativa de reposição com qualidade certificada, bom encaixe e preço mais acessível, desde que respeitem especificações originais.
5. Posso instalar sozinho ou preciso de mecânico?
Se tiver experiência mecânica, é possível instalar sozinho, com ferramentas básicas. No entanto, recomenda-se mecânico para garantir alinhamento, lubrificação correta e evitar danos ao trambulador ou varão.
6. Qual é o custo médio da mão de obra para troca da bucha trambulador?
Depende da localidade e da oficina; costuma ser um serviço rápido, com poucas horas de trabalho, logo o custo de mão de obra não é alto. Consulte orçamentos locais.
7. Essa peça afeta o engate de marchas ou desempenho do câmbio?
Sim. Uma bucha trambulador gasta pode gerar folgas, engates duros ou imprecisos, marcha escapando, vibração ou rangido. Substituindo-a, melhora o desempenho e conforto ao acionar as marchas.


